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行车安全滑触线

简要描述:250A行车安全滑触线,选用耐腐蚀的导电性能优良的无氧铜作导体,具有电流密度高,阻抗低等优点。采用了铝滑触线的滑触面形式,使集电器与导轨滑面的接触更可,稳定性更高。

  • 销售地址:上海
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2023-10-17
  • 访  问  量:935
详情介绍

一、800A行车安全滑触线产品介绍

H型单极铜滑触线,选用耐腐蚀的导电性能优良的无氧铜作导体,具有电流密度高,阻抗低等优点。采用了铝滑触线的滑触面形式,使集电器与导轨滑面的接触更可,稳定性更高。由于导轨的外型尺寸与铝导轨相同,部分配件可以互换,表现了该产品的通用性,在满足移动设备受电的同时,亦可用于固定设备的输电母线或作车间母线用。

 

二、产品规格  

 

 

三、800A行车安全滑触线产品主要技术指标

    1、技术指标

      ◇绝缘电阻:﹥10MΩ                  ◇绝缘介电强度:工频交流2500V/min

     ◇外壳击穿电压:﹥20kV/min           ◇相比漏电起痕指数:CTI﹥600V

     ◇抗非常热和着火危险试验:本生灯法试验合格,阻燃性能良好

     ◇短时耐受电流试验:60倍额定电流0.1秒、30倍额定电流1秒

     ◇外壳防护等级:IP13或IP23           ◇耐化学腐蚀性:耐酸、耐碱、耐盐雾试验

     ◇防触电等级:0级                    ◇额定电流时升温K≤30℃

     

 

四、铜滑触线主体成分

 

 1、导体

 

滑触线的主体—导轨本体材料,为适应不同的环境需要,防止大气中二氧化硫、硫化氢、酸、碱以及沿海地区大气中盐雾所含的氯离子,导轨材料选用导电铜合金,其含铜量≥99.95%。它通过电热挤轧的方式,由专业轧机逐次逼近一次性轧制而成。由于导轨本体的截面设计呈“H”形状,故而又通称为H型滑触线。

导电铜合金材料等级代号为Cu-CATH-1,电流密度为100%Amps/mm2=1000   Amps≥3.76 

抗拉强度为:320-380N/mm2以上。

Cu-CATH-1导电铜合金材料的化学成分执行标准为GB/T5231-2001:

 

 

导电铜合金材料经特殊工艺表面处理后,可有效防止大气中有害气体的侵蚀,同时也可大大的延长其使用时间。

由于导轨本体导电铜合金材料的硬度是导轨本体铝合金材料的5倍,故而集电器的金属石墨电刷可与导电铜合金本体直接摩擦接触来拾取电能,从而舍去V型不锈钢带。(注:导轨本体铝合金与V型不锈钢带的嵌入清洁度和密实度不可能做到100%,从而易在气隙之间生成氧化膜形成接触电阻,使集电器电刷与V型不锈钢带直接滑动接触时形成电流瓶颈,从而使集电器电刷与V型不锈钢带烁伤跳火粘接,终将拉拽掉不锈钢带)。

 

 

 

2、护套   

 

滑触线系统内的绝缘材料是滑触线导体、集电器电刷等相关导电体介于空气和人体之间的绝缘体,它的材料优劣将直接影响绝缘外壳与导体之间的绝缘性能和整体安全,同时也影响整个滑触线系统的安全使用和时间,因此选材和配方要全面考虑到整个绝缘材料的诸多因素,如:绝缘、抗拉强度、、抗腐蚀、耐高温、耐低温、防雨淋和防火阻燃等。

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